Refrigeración por aire del motor

Actualmente la refrigeración del motor en el automóvil es por líquido en prácticamente todos los casos pero antes se ha utilizado la refrigeración por aire, que aún se mantiene en muchas motocicletas. El motor térmico (gasolina, gasóleo, gas, biocombustibles e hidrógeno, este solamente como prototipo) funciona al quemarse el combustible con el oxígeno del aire, lo que produce mucho calor. Si la temperatura aumenta en exceso las dilataciones de los componentes metálicos móviles relacionados con la combustión se agarrotan destruyendo el motor. Es pues imprescindible enfriar el motor durante su funcionamiento. Refrigeración por agua Es un líquido basado en agua… Sigue leyendo

Elementos de suspensión

La suspensión tiene como objetivos mantener en permanente contacto las ruedas con el suelo y aportar confort de circulación. Con las imágenes de apoyo vamos a determinar los elementos que componen la suspensión del automóvil y sus funciones; en las imágenes 1 y 2 se identifican todos los elementos, en la 3 algunos pero se localizan los demás por su color, ubicaciones y explicaciones. Hay muchos posibles tipos de suspensión, para simplificar las explicaciones tomamos los sistemas más habituales. Elementos de unión entre rueda y carrocería (morado); permiten sus desplazamientos relativos para seguir la orografía del piso y adaptarse a… Sigue leyendo

Porsche 914

Ferdinand Porsche diseñó el Volkswagen Beetle (Escarabajo) y de este derivó el modelo deportivo que lleva su apellido. La evolución de las dos marcas siguió rumbos diferentes, lo que hizo que la tecnología que compartieron en los inicios se fuese distanciando, lógico pues iban dirigidos a personas y usos muy diferentes. Porsche ha llegado a ser una marca mítica de modelos deportivos que comenzó con el modelo 356 y después el 911, por lo que su tecnología se decantó claramente a lograr buenas prestaciones, aunque la estabilidad y comportamiento, especialmente en curva, no ofrecía los mismos resultados. Entraremos en detalle… Sigue leyendo

Renault 4 CV

Renault inició sus actividades en 1.898, pero no es hasta 1.905 cuando comienza la comercialización de sus automóviles. El éxito fue aumentando incluyendo modelos de gama alta hasta la 2ª guerra mundial y la ocupación alemana. Durante esta situación las fábricas se utilizaron para producir material bélico, con la colaboración de Ferdinand Porsche (diseñador del Volkswagen Beetle (escarabajo). Tras la 2ª guerra mundial las fábricas de Renault estaban destruidas y no era posible recuperar la fabricación. Fue nacionalizada la empresa y comenzó un nuevo proceso. El primer modelo de éxito en esta etapa fue el Renault 4 CV. Se presentó… Sigue leyendo