INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 14

En esta lección se van a explicar: Climatización Concepto de climatización Calefacción y aire acondicionado; generación de calor y frío Elementos y funcionamiento; panel de mandos Controles y mantenimiento Climatización automática e independiente por zonas Información complementaria adicional Automóvil híbrido y eléctrico Concepto, sistemas y funcionamiento Climatización Concepto de climatización Se ve el circuito de aire del habitáculo en el automóvil Entra el aire exterior por delante del parabrisas atravesando una rejilla para impedir que pasen objetos, hojas,… Después se puede distribuir hacia el parabrisas, zona frontal o pies El objetivo es climatizar, calentar o enfriar, el habitáculo El aire… Sigue leyendo

Combinaciones de sobrealimentación en el motor

Este artículo es un complemento al de “Sobrealimentación del motor” de la sección (http://autastec.com/blog/tecnologias-limpias/sobrealimentacion-del-motor/). La sobrealimentación del motor en busca de más prestaciones con enfoques deportivos se aplicó casi desde los inicios del automóvil. La idea de aprovechar la energía de los gases de escape para sobrellenar el motor a presión, el turbocompresor, no era viable entonces por la evolución tecnológica en aquellos años iniciales. La solución fue el compresor volumétrico, como una bomba de aire, movido desde el motor y que se utilizó en automóviles muy prestacionales en aquellas fechas. Con el paso del tiempo y los avances técnicos en… Sigue leyendo

Híbrido paralelo y serie en el mismo automóvil

El automóvil híbrido indica que dispone de más de una fuente de energía para su auto desplazamiento. Se utiliza frecuentemente (2014) para identificar a los automóviles con motor térmico (gasolina, diésel o gas) que además cuentan con propulsión eléctrica. En un futuro, esperamos que próximo, los automóviles de pila de combustible llegaran, y aunque se denominaran así son híbridos por contar con el hidrógeno y la electricidad como fuentes de energía. En este artículo nos centramos en el automóvil híbrido con dos fuentes de energía, motor térmico, de gasolina en este caso, y electricidad. La razón de este artículo es… Sigue leyendo

Automóvil híbrido

Concepto de propulsión híbrida La propulsión (en este caso me refiero al sistema de energía para mover el automóvil, ya sean las ruedas traseras o delanteras las motrices) híbrida en el automóvil consiste en utilizar dos fuentes de energía diferentes. Lo más habitual es que sean a base de motores térmicos, gasolina o diésel y eléctricos. La propulsión híbrida de denomina de diferentes formas según como se utilicen o combinen estas dos energías en el automóvil. Estas son las posibilidades: Híbrido “paralelo” completo “hight o full hybrid”; tanto el motor térmico como el eléctrico pueden mover el automóvil, independientemente o… Sigue leyendo