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SRS adaptativos
En lo relacionado con la seguridad pasiva secundaria el cinturón de seguridad fue una revolución. Su capacidad de retención de los ocupantes unida a las cualidades de la estructura de la carrocería, también evolucionada con zonas deformables progresivas y habitáculo rígido, han supuesto una buena protección ante los daños físicos producidos durante un accidente. Con la evolución del automóvil en todos sus aspectos técnicos se busca reducir más las lesiones en colisiones y, entre otros, aparecen los sistemas de retención suplementaria SRS, tema de este artículo. Protección de los ocupantes en colisión frontal y SRS Se ve en la imagen… Sigue leyendo
