Climatización global ergonómica

La temperatura en el interior del habitáculo es determinante para el confort, y en consecuencia para reducir el cansancio del conductor lo que mejora sensiblemente la seguridad activa o primaria. Primero llegó la calefacción, era fácil de implementar ya que el motor genera calor, después el aire acondicionado para “fabricar” frío, lo que supuso incorporar nuevos elementos específicamente para este fin. Para mantener la temperatura ideal en el habitáculo aunque cambie la exterior o la velocidad de marcha en viajes, sin que tenga que ir adaptándola el conductor, se diseñó la climatización automática, que se amplió con la posibilidad de… Sigue leyendo