Del embrague monodisco en seco al multidisco en baño de aceite

El par motor ha de llegar a las ruedas motrices para que el automóvil se desplace. La caja de cambios situada tras el motor transforma el par, según las condiciones y velocidad de marcha, y lo pasa a las ruedas motrices por los demás componentes de la transmisión, entre estos el diferencial, que además distribuye la velocidad a cada rueda motriz en curvas según el radio de esta y la distancia que ha de recorrer cada rueda en el mismo tiempo. El embrague es el enchufe o conexión entre el motor y la caja de cambios y lo acciona el… Sigue leyendo

Módulo 8

En esta lección se van a explicar: Embrague: Funciones y elementos Funcionamiento y desgastes Caja de cambios: Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones Caja manual Caja pilotada/robotizada Caja automática Componentes de transmisión: Juntas de transmisión en ángulo Control y mantenimiento: Nivel de aceite de la caja de cambios Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo Embrague Funciones y elementos del embrague Este automóvil con carrocería pickup tiene motor longitudinal delantero y tracción a las cuatro ruedas, 4×4: El embrague está entre el motor y la caja de cambios, es el elemento de conexión… Sigue leyendo

Módulo 2

Coche sin llave Concepto y funcionamiento Este sistema permite que el mando de accionamiento de puertas, que lleva en el bolsillo el conductor, sea detectado por el automóvil, abriendo las puertas y pudiendo arrancar el motor mediante un accionador o botón sin necesidad de sacar el mando del bolsillo. Así funciona: CEM Calculador Electrónico del Motor con código antiarranque; es el calculador de inyección y necesita un código para permitir la puesta en marcha del motor CEP Calculador Electrónico de Puertas con código y Receptor y Emisor de búsqueda; es el calculador que controla el desbloqueo y bloqueo eléctrico de… Sigue leyendo

1.1. Elementos que componen el automóvil

La palabra ya nos da la pista, automóvil quiere decir que se desplaza por si mismo, sin necesitar arrastre o empuje exterior. Tiene que tener por lo tanto alguna fuente de energía o fuerza que proporcione movimiento para su desplazamiento autónomo. Vamos a conocer para empezar sus principales componentes. Identificación y funciones de los elementos La siguiente animación va presentando los elementos principales del automóvil con información de audio para coordinar mejor cada elemento con su situación y función.   Los elementos principales del automóvil que se han comentado son estos: Carrocería; es la estructura que sustenta todos los demás componentes,… Sigue leyendo

Frenada de emergencia con caja de cambios manual, ¿pisar el pedal de embrague?

Cuando se aprende a conducir un automóvil se van generando hábitos, que dependen mucho del asesoramiento del profesor y otros conductores del entorno. Una vez que se han incorporado hábitos de conducción no es fácil modificarlos. Si se da cuenta el conductor de que alguno de sus hábitos no es adecuado o mejorable puede intentar cambiarlo y así contar con más capacidad de conducción. Actualmente la tendencia, ya habitual en muchos países, es sustituir la caja de cambios manual por una pilotada/robotizada o automática, sin pedal de embrague. Las posiciones de la palanca de estas cajas de cambios son similares… Sigue leyendo