INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 8

En esta lección se van a explicar: Embrague: Funciones y elementos Funcionamiento y desgastes Caja de cambios: Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones Caja manual Caja pilotada/robotizada Caja automática Componentes de transmisión: Juntas de transmisión en ángulo Control y mantenimiento: Nivel de aceite de la caja de cambios Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo Embrague Funciones y elementos del embrague Este automóvil con carrocería pickup tiene motor longitudinal delantero y tracción a las cuatro ruedas, 4×4: El embrague está entre el motor y la caja de cambios, es el elemento de conexión… Sigue leyendo

Mayor número de relaciones de caja de cambios

La caja de cambios transforma la fuerza (par) del motor para adaptarla a las condiciones de circulación y orografía; iniciar la marcha, uso urbano, subir y bajar pendientes, uso extraurbano, llevar más ocupación y equipaje, etc. Las diferentes relaciones de cambio son las posibilidades/relaciones de transformación de la fuerza (par) del motor, en principio cuantas más posibilidades/relaciones mejores resultados. En los comienzos del automóvil se utilizaban 2 relaciones, enseguida se pasó a 3 y después 4 y se siguen aumentando. Vamos a explicar porque este incremento del número de relaciones y para entenderlo las curvas de par y potencia son muy útiles,… Sigue leyendo