Historia de Renault (II)

En la parte I de la “Historia de Renault” se han comentado los acontecimientos de la marca desde sus comienzos en 1.898 hasta el final de la segunda guerra mundial en 1.945, en esta segunda parte empezamos desde esta fecha recordando antes los últimos párrafos de la primera parte; …….“El gobierno francés decide en 1.945 nacionalizar la empresa como Régie Nationale de Usines Renault reconstruyendo las fábricas. Durante la puesta en servicio de las nuevas factorías de automóviles Renault se retomó el proyecto inspirado en el Volkswagen ´Escarabajo´, que por estas fechas estaba tomando también forma en la Alemania controlada… Continúa leyendo

Lamborghini Miura (P400)

Ferruccio Lamborghini comenzó adaptando vehículos militares para uso agrícola tras la segunda guerra mundial. Pronto fabricaba tractores y vehículos para labores de agricultura, con excelente éxito comercial. Su situación económica y afición a los automóviles deportivos le permitía disfrutar de modelos Ferrari. Pero encontraba que no le satisfacían plenamente y tenían, a su criterio, detalles técnicos mejorables. Contactó con Ferrari, llegando a hablar con el mismo Enzo Ferrari, que no admitió los comentarios de un fabricante de tractores. El resultado de la reunión puso en marcha una idea que Lamborghini ya tenía, fabricar coches deportivos que hiciesen frente a los… Continúa leyendo

Renault 4 CV

Renault inició sus actividades en 1.898, pero no es hasta 1.905 cuando comienza la comercialización de sus automóviles. El éxito fue aumentando incluyendo modelos de gama alta hasta la 2ª guerra mundial y la ocupación alemana. Durante esta situación las fábricas se utilizaron para producir material bélico, con la colaboración de Ferdinand Porsche (diseñador del Volkswagen Beetle (escarabajo). Tras la 2ª guerra mundial las fábricas de Renault estaban destruidas y no era posible recuperar la fabricación. Fue nacionalizada la empresa y comenzó un nuevo proceso. El primer modelo de éxito en esta etapa fue el Renault 4 CV. Se presentó… Continúa leyendo

Estabilidad

Estabilidad es la capacidad del automóvil de mantener el equilibrio dinámico con respecto al suelo circulando en todas las condiciones de marcha; recta, curva, liso, bacheado, seco mojado, etc. La estabilidad depende de muchos aspectos técnicos y se valora mediante diferentes consideraciones, unas objetivas al ser posible reproducirlas en las mismas condiciones y otras más subjetivas a criterio del conductor. La capacidad de mantener la trayectoria es un factor determinante de la estabilidad del automóvil y es de lo que vamos a tratar en esta ocasión. Concepto de trayectoria Se denomina trayectoria la ruta o rumbo que sigue el automóvil… Continúa leyendo