Fluido de aire acondicionado y Mercedes

Se ha publicado en los medios de comunicación la discrepancia que hay desde 2011 entre Mercedes y la Administración de la Unión Europea, que es la responsable de la contaminación del automóvil. Todo empezó en 2010 cuando se legisló la sustitución del fluido de refrigeración del aire acondicionado (AA) en Europa, desestimando el usado hasta entonces R134a por el identificado como R1234yf, pues afecta menos al calentamiento global del planeta si se expulsa a la atmósfera. Mercedes realizó pruebas de seguridad pasiva comprobando que en caso de accidente y fuga del nuevo fluido R1234yf, y si este entra en contacto con zonas calientes del… Continúa leyendo