ABS y sus derivados (II)

ABS sin Control de Frenada en Curva Si en curva se frena se produce una tendencia a sobrevirar. El ABS no interviene al no llegar a bloquear las ruedas, como se ve en la animación que sigue.   ABS con Control de Frenada en Curva El CFC es una función añadida al ABS. El volante de dirección informa al ABS de que el automóvil está trazando una curva. Al frenar en esta situación el ABS reduce la tendencia a sobrevirar frenando antes y con más fuerza las ruedas exteriores que las interiores, esto genera una reacción que se opone a sobrevirar. Se ve a… Continúa leyendo