Regulador de frenada trasera

Veremos en este artículo las razones para incorporar en el circuito hidráulico de frenos un regulador para las ruedas traseras. Las explicaciones nos sitúan antes del ABS y sus derivados, pues con su aparición todo cambió. Empezaremos con una breve introducción del sistema de frenos. De los frenos mecánicos a los hidráulicos En los principios del automóvil el mando de accionamiento de los frenos desde el pedal se hacía por varillas metálicas y más adelante fueron sustituidas por cables flexibles de acero. Ambos sistemas exigían permanentes ajustes y no estaban a la altura de las prestaciones que aportaban los motores… Continúa leyendo