INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 8

En esta lección se van a explicar: Embrague: Funciones y elementos Funcionamiento y desgastes Caja de cambios: Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones Caja manual Caja pilotada/robotizada Caja automática Componentes de transmisión: Juntas de transmisión en ángulo Control y mantenimiento: Nivel de aceite de la caja de cambios Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo Embrague Funciones y elementos del embrague Este automóvil con carrocería pickup tiene motor longitudinal delantero y tracción a las cuatro ruedas, 4×4: El embrague está entre el motor y la caja de cambios, es el elemento de conexión… Sigue leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 5

En esta lección se van a explicar: La lubricación del motor: Objetivos, elementos y funcionamiento El nivel de aceite Informaciones para el conductor en el cuadro de instrumentos Mantenimiento; cambio de aceite y filtro Características del aceite Refrigeración por líquido del motor: Las explosiones o combustiones generan calor que hay que controlar; componentes y funcionamiento de la refrigeración por líquido Mantenimiento; cambio del líquido de refrigeración El sistema de escape: La línea de escape y los silenciadores Lubricación del motor Lubricación El motor está en funcionamiento: El aceite de lubricación está en el cárter, es su depósito Con la varilla… Sigue leyendo

Refrigeración del aceite del motor

El aceite del motor es fundamental para su funcionamiento, reducción de desgastes y duración. Además de reducir rozamientos y desgastes entre los diferentes componentes del motor, el aceite llega a zonas muy calientes enfriándolas además de engrasarlas. Para ejercer su capacidad lubricante el aceite ha de llegar a 90º, por lo que es importante no exigir al motor en fase de calentamiento. La capacidad refrigerante del aceite depende de que se mantenga a temperaturas no demasiado altas. Con exceso de temperatura el aceite, además de no poder enfriar elementos vitales del motor, se oxida reduciendo sus capacidades lubricantes y degradándose… Sigue leyendo