ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.2.2. Implantaciones técnicas

Posiciones del motor, embrague y caja de cambios (continuación) Seguimos explicando las diferentes implantaciones técnicas en el automóvil. Motor delantero longitudinal por delante del eje y tracción (delantera) El motor está delante en posición longitudinal, por delante del eje, y a continuación el embrague y la caja de cambios con el diferencial. Se ve esta implantación en la silueta de un Renault 12: El eje delantero es motriz y directriz. Hay bastante más peso sobre las ruedas delanteras motrices que sobre las traseras, por lo que la capacidad motriz al iniciar la marcha en recta es buena pero disminuye en… Sigue leyendo

Tipos de tecnologías de transmisión integral 4×4 (I)

El par motor llega a las ruedas motrices pasando por el embrague, caja de cambios, árbol de transmisión (según implantaciones), diferencial y ruedas. Dos son las opciones básicas de ruedas motrices; que sean las traseras, propulsión (tracción trasera) o las delanteras, tracción (delantera). Cuando el piso es muy deslizante las ruedas motrices tienden a patinar impidiendo el avance. Si se desplaza el vehículo por zonas muy agrestes fuera de carretera hará falta ir muy lentamente para avanzar y más par del que reciben las ruedas motrices. Para solucionar estas particularidades de utilización, piso deslizante y uso todoterreno hay diferentes opciones… Sigue leyendo