ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.5.3. Carrocería

Entre las funciones de la carrocería la de sustentación de los elementos de suspensión y dirección es uno de los dos más importantes, ya que de su geometría depende la estabilidad como uno de los protagonistas de la seguridad activa primaria. La otra función ya la conocemos es su capacidad de absorber energía en caso de colisión y proteger el habitáculo, esto se engloba como ya hemos visto en la seguridad pasiva secundaria. Vamos a conocer aspectos que relacionan la suspensión y dirección con la estructura de la carrocería, para después iniciar la descripción de las diferentes estructuras posibles. En… Sigue leyendo

Carrocería (III)

Continuamos con la descripción de diferentes estructuras de carrocería que se inició en el capítulo anterior (Carrocería II). Estructuras de carrocería (continuación) En el capítulo anterior se explicaron estas estructuras; bastidor independiente, plataforma dependiente y espina dorsal o túnel central. “Monocasco autoportante” Para lograr disminuir el peso y años después la mayor eficacia de seguridad pasiva secundaria, reducir las lesiones de los ocupantes en caso de colisión, se buscan nuevas soluciones técnicas en la carrocería y, de las primeras en llegar con aplicación masiva es el monocasco autoportante, en principio para bajar el peso y luego la seguridad pasiva secundaria,… Sigue leyendo

Lancia Lambda

Aportaciones técnicas El Lancia Lambda se presentó en 1922 comenzando la fabricación en 1923 hasta 1931. Este automóvil supuso un avance tecnológico en tres aspectos; carrocería, suspensión delantera y configuración del motor. Las innovaciones del Lancia Lambda Las tres innovaciones de este coche se resaltan en esta animación por este orden: Suspensión delantera independiente S.i; un hito en esa época. Cada rueda delantera se desplaza con respecto a la carrocería independiente de la otra Estructura de carrocería monocasco autoportante M.a; el primer automóvil fabricado en serie con esta estructura. Al conjunto del monocasco va sujeta la mecánica y demás componentes,… Sigue leyendo

Función de los elementos del automóvil

Continuando la entrega anterior de este bloque, se va a dar una explicación sencilla de cada uno de los elementos principales del automóvil que se presentaron. Función de los elementos del automóvil En esta primera animación, son cuatro, se ven por este orden los siguientes elementos del automóvil: Carrocería (Cr); es el soporte de la mecánica y transporte de los pasajeros con su equipaje. Ha de asegurar la protección de los ocupantes en caso de accidente. La estructura de la imagen pequeña de la carrocería corresponde a un monocasco autoportante Ruedas (Ru); son los apoyos del automóvil en el piso.… Sigue leyendo