Suspensión de apoyo variable

La suspensión del automóvil ha de satisfacer objetivos en ocasiones contradictorios como es el caso del compromiso confort – estabilidad. En un coche de turismo con motor “pequeño” lo más frecuente es que monte suspensiones más bien “blandas” que favorecen el confort pero se resiente la estabilidad. Si se trata de un automóvil de dos plazas y con enfoques deportivos será “dura” la suspensión. Pero si hablamos de coches de cuatro/cinco plazas con motores de potencias medias y altas se buscan las dos cosas, confort y estabilidad. Hay formas de conseguirlo y la más habitual es contar con amortiguadores de… Continúa leyendo

Estabilidad

Estabilidad es la capacidad del automóvil de mantener el equilibrio dinámico con respecto al suelo circulando en todas las condiciones de marcha; recta, curva, liso, bacheado, seco mojado, etc. La estabilidad depende de muchos aspectos técnicos y se valora mediante diferentes consideraciones, unas objetivas al ser posible reproducirlas en las mismas condiciones y otras más subjetivas a criterio del conductor. La capacidad de mantener la trayectoria es un factor determinante de la estabilidad del automóvil y es de lo que vamos a tratar en esta ocasión. Concepto de trayectoria Se denomina trayectoria la ruta o rumbo que sigue el automóvil… Continúa leyendo