Llamada automática de asistencia eCall

Los accidentes de tráfico provocan lesiones a las personas, que se agravan si se demora la asistencia necesaria o no es profesional. Para tratar de evitar los accidentes, donde es protagonista el conductor, se aportan sistemas que mejoran exponencialmente la seguridad activa o primaria, si no es suficiente entra en juego la seguridad pasiva secundaria para reducir las lesiones físicas, y a continuación interviene la seguridad pasiva terciaria cuyas funciones son evacuación y asistencia. Tras un accidente o situación de riesgo, la llamada a emergencias la puede hacer algún ocupante del coche afectado, si está en condiciones de hacerlo, o… Continúa leyendo

Historia de la carrocería de seguridad pasiva

La carrocería ha ido evolucionando con todos los demás componentes del automóvil. Los ocupantes van en el interior de la carrocería, a esta se acoplan los diferentes elementos y órganos, y en su exterior es donde se producen los impactos por los accidentes. La carrocería afecta a todo lo relacionado con el comportamiento y prestaciones del automóvil, algunos aspectos muy importantes son el consumo y contaminación por el peso y aerodinámica, la estabilidad por su estructura que ha de mantener la geometría de las ruedas en el suelo, y la más trascendental es su influencia para reducir los daños físicos… Continúa leyendo