ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.5.3. Carrocería

Entre las funciones de la carrocería la de sustentación de los elementos de suspensión y dirección es uno de los dos más importantes, ya que de su geometría depende la estabilidad como uno de los protagonistas de la seguridad activa primaria. La otra función ya la conocemos es su capacidad de absorber energía en caso de colisión y proteger el habitáculo, esto se engloba como ya hemos visto en la seguridad pasiva secundaria. Vamos a conocer aspectos que relacionan la suspensión y dirección con la estructura de la carrocería, para después iniciar la descripción de las diferentes estructuras posibles. En… Sigue leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.5.2. Carrocería

La carrocería es el soporte de los demás elementos del automóvil además de las otras funciones que ya hemos visto. Vamos a determinar la composición de la carrocería y los apoyos del motor y caja de cambios  para en otros módulos siguientes ir conociendo las diferentes estructuras posibles. Composición de la carrocería Los elementos que conforman la carrocería los podemos dividir de forma simple en los siguientes como reflejan las dos animaciones siguientes: Estructura rígida interna; es el armazón que sirve de marco al habitáculo. Se diseña y construye con materiales específicos para lograr que se mantenga lo más intacto… Sigue leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 15

En esta lección se van a explicar: Principales controles en ITV Seguridad Carrocería Motor Inyección y anticontaminación gasolina y diésel Caja de cambios y transmisión Ruedas Suspensión Dirección Frenos Circuito eléctrico Principales controles en ITV Seguridad (ITV) Se comprueba el correcto enclavamiento de los cinturones de seguridad en sus cierres y en los apoyos en la carrocería Los testigos han de actuar al abrochar y desabrochar los cinturones de seguridad Carrocería (ITV) El primer control es la identificación del automóvil comprobando la documentación con los datos troquelados en la carrocería Se buscan posibles puntos de óxido en las zonas de… Sigue leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.5.1 Carrocería

La carrocería es lo que se ve del automóvil desde el exterior. Tiene diferentes partes y componentes, una estructura interna y externa que iremos viendo en los capítulos de este tema en los niveles consecutivos. En este módulo se explican las funciones de la carrocería y tipos por su línea y función. Funciones de la carrocería Cómo base primaria de sustentación del automóvil la carrocería tiene estructuras más o menos complejas según se van incrementando sus funciones originales, en los capítulos de este tema se irá explicando la evolución de la carrocería para ir cumpliendo los objetivos que se van… Sigue leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.3. Seguridad

Este módulo explica las particularidades de la estructura de carrocería de seguridad pasiva secundaria y los objetivos de protección de los ocupantes del automóvil en colisiones. Seguridad pasiva secundaria Para reducir todo lo posible los daños físicos que pueden sufrir los ocupantes durante un accidente intervienen muchos elementos, algunos específicos, y se diseñan todos en conjunto para trabajar en equipo con el fin común de mantener el habitáculo intacto y absorber toda la energía posible generada por la colisión. Además la idea es rodear a los ocupantes de un colchón de protección que palie los posibles golpes que puede recibir… Sigue leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.1. Seguridad

La seguridad en el automóvil está enfocada hacia los ocupantes y las personas del entorno y que puedan estar afectadas por el automóvil. Consta de tres partes: Evitar si es posible el accidente, es la seguridad activa primaria. Si se produce la accidente reducir los daños físicos, es la seguridad pasiva secundaria. Disponer de las ayudas necesarias tras el accidente, es la seguridad pasiva terciaria. Veamos cada una de estas tres partes. Seguridad activa primaria Conjuga la seguridad activa primaria todo lo que colabora en evitar el accidente. La animación que vemos como apoyo a la seguridad activa primaria nos… Sigue leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMOVIL – Módulo 2

En esta lección se van a explicar: Seguridad Se compone de tres partes o niveles de actuación; activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria Se presentan los elementos y actuación de la seguridad pasiva secundaria Particularidades de la seguridad pasiva terciaria; SOS automático Carrocería Cuales son sus funciones y los componentes Diferentes tipos de líneas de carrocería Identificación del automóvil Es su “carnet de identidad” Seguridad activa y pasiva Cronología de actuación de los tres niveles de la seguridad en el automóvil; activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria Activa o primaria Engloba todos los aspectos que colaboran… Sigue leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.1. Elementos que componen el automóvil

La palabra ya nos da la pista, automóvil quiere decir que se desplaza por si mismo, sin necesitar arrastre o empuje exterior. Tiene que tener por lo tanto alguna fuente de energía o fuerza que proporcione movimiento para su desplazamiento autónomo. Vamos a conocer para empezar sus principales componentes. Identificación y funciones de los elementos La siguiente animación va presentando los elementos principales del automóvil con información de audio para coordinar mejor cada elemento con su situación y función.   Los elementos principales del automóvil que se han comentado son estos: Carrocería; es la estructura que sustenta todos los demás componentes, además… Sigue leyendo

Historia de la carrocería de seguridad pasiva

La carrocería ha ido evolucionando con todos los demás componentes del automóvil. Los ocupantes van en el interior de la carrocería, a esta se acoplan los diferentes elementos y órganos, y en su exterior es donde se producen los impactos por los accidentes. La carrocería afecta a todo lo relacionado con el comportamiento y prestaciones del automóvil, algunos aspectos muy importantes son el consumo y contaminación por el peso y aerodinámica, la estabilidad por su estructura que ha de mantener la geometría de las ruedas en el suelo, y la más trascendental es su influencia para reducir los daños físicos… Sigue leyendo

Controles de carrocería tras colisión

Las estructuras de carrocería de los automóvil han evolucionado exponencialmente desde los primeros tiempos en que derivaban de los carruajes. Durante este periodo los cambios en la carrocería para cumplir las numerosas demandas han sido innumerables, entre estas hay dos que son más relevantes; una relacionada con la seguridad pasiva secundaria y otra con la disminución del consumo al mejorar la aerodinámica. Hay otras, una muy trascendente es la imagen estética que da el coche, y que es lo que más atrae a sus posibles clientes. En este artículo vamos a hablar sobre la estructura de la carrocería relacionada con la seguridad… Sigue leyendo