INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 13

En esta lección se van a explicar: Circuito eléctrico Componentes y funcionamiento; concepto de “masa” en el automóvil Particularidades de la batería Sistema “stop & start” Conectores del circuito eléctrico Calculadores electrónicos Intercomunicación por multiplexado y canbus; diagnóstico electrónico Coche sin llave Cuadro de instrumentos Circuito eléctrico Concepto de circuito eléctrico Consumidor eléctrico, representado por una bombilla Acumulador de electricidad, la batería La batería almacena cierta cantidad de electricidad La batería se conecta con el consumidor mediante el cableado conformando el circuito eléctrico Bornes + y – de la batería, salida y entrada, la electricidad ha de circular Circulación de… Continúa leyendo

Control electrónico de la temperatura del motor

El sistema más habitual de refrigerar el motor térmico (gasolina o diésel) es por agua, bueno en realidad es un líquido especifico de refrigeración con base de agua desmineralizada y aditivos específicos, entre estos anticongelante. El calor proviene de las explosiones o combustiones en el interior del motor y ha de ser evacuado para que no funda los elementos metálicos y dañe a los de otros materiales. Sin embrago el calor es energía por lo que lo ideal es mantener el motor en un margen muy ajustado de temperatura para protegerle y lograr el mejor rendimiento termodinámico. Sistema de refrigeración… Continúa leyendo