Ciclo Miller

La energía (par) que genera el motor térmico (gasolina/diésel) del automóvil es proporcional al llenado de la mezcla aire – combustible que entra en los cilindros. Al quemarse esta mezcla se produce la energía (par) del motor. Desde los inicios del motor térmico se buscan formas de mejorar el llenado del motor y en consecuencia sus prestaciones. Más tarde con la masiva difusión del automóvil para todos los usos y las subidas y bajadas de las situaciones económicas se ampliaron los objetivos, entre los que se encuentran estos dos adicionales relacionados con su rendimiento; reducir el consumo de combustible y… Continúa leyendo

Transmisión del Toyota Prius

El Toyota Prius Es el primer automóvil híbrido fabricado en gran serie. Cuenta con un motor térmico de cuatro cilindro de gasolina con 1.8 litros y funciona según el ciclo Atkinson (ver este sistema en el enlace del bog; http://autastec.com/blog/tecnologias-limpias/ciclo-atkinson-de-5-tiempos-del-motor-de-gasolina/#more-496 ). También dispone de propulsión eléctrica. Si te interesan los automóviles híbridos en este enlace del blog tienes más información; http://autastec.com/blog/tecnologias-limpias/automovil-hibrido/#more-1068. La transmisión, mejor dicho, la caja de cambios entre el motor térmico y el diferencial tiene un funcionamiento particular, es la base de este artículo. Para entrar en materia antes una breve descripción de los componentes relacionados en el… Continúa leyendo

Ciclo Atkinson de 5 tiempos del motor de gasolina

El motor de explosión de gasolina puede funcionar con dos o cuatro tiempos. El de dos tiempos se ha desestimado en el automóvil por su excesiva contaminación. Antes de explicar el motor de ciclo Atkinson de cinco tiempos se propone un repaso del ciclo Otto de cuatro tiempos en la siguiente animación, con la imagen de partida de un Toyota Aygo: Ciclo Otto de cuatro tiempos (teórico) 1. Admisión; con la válvula de admisión abierta el pistón desciende desde el Punto Muerto Superior aspirando hacia el interior del cilindro la mezcla de aire – gasolina, pues es un motor de… Continúa leyendo