Mediciones de pruebas de automóviles

Las revistas y medios especializados en el automóvil realizan pruebas de los nuevos modelos según va saliendo al mercado. Son muchas las mediciones de datos que se hacen para ofrecer la información más completa a los posibles compradores y aficionados al automóvil. Con la evolución del automóvil también lo han hecho las pruebas y los datos que se  miden. Un factor también de importancia son los comentarios del probador con relación a diferentes aspectos del comportamiento dinámico del automóvil, pero en este artículo nos centramos en la mediciones más habituales que se hacen en las pruebas de automóviles actualmente. Para… Continúa leyendo

Círculo de adherencia

El automóvil se desplaza mediante la energía generada por el motor que llega a las ruedas motrices, y desde estas se transmite al suelo para avanzar, retener, frenar y tomar curvas. La presión de las ruedas por el peso del automóvil sobre el suelo a través de los neumáticos es una de las variables de la adherencia. Esta presión se modifica en cada rueda con el peso y los efectos dinámicos al acelerar, decelerar, frenar y girar la dirección. Una forma didáctica de representar el agarre entre los neumáticos y el suelo es el círculo de adherencia o de Kamm,… Continúa leyendo