ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.3. Estabilidad

Estabilidad se puede definir como la capacidad del automóvil de mantener la adherencia entre las ruedas y el suelo, de forma que se siga la ruta indicada por el volante. Qué es la trayectoria Un automóvil se desplaza por un carretera recta y el conductor mantiene volante centrado para seguir por el carril. La ruta indicada por el volante del automóvil es la trayectoria y, como se explica en la animación siguiente: El automóvil 1 sigue la trayectoria correcta al coincidir con la indicada por el volante. El coche 2 no sigue la trayectoria indicada por el volante, saliéndose de… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.2.2. Implantaciones técnicas

Posiciones del motor, embrague y caja de cambios (continuación) Seguimos explicando las diferentes implantaciones técnicas en el automóvil. Motor delantero longitudinal por delante del eje y tracción (delantera) El motor está delante en posición longitudinal, por delante del eje, y a continuación el embrague y la caja de cambios con el diferencial. Se ve esta implantación en la silueta de un Renault 12: El eje delantero es motriz y directriz. Hay bastante más peso sobre las ruedas delanteras motrices que sobre las traseras, por lo que la capacidad motriz al iniciar la marcha en recta es buena pero disminuye en… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.2.1. Implantaciones técnicas

En este capítulo se explican las posibles opciones de ruedas motrices y la posición en el automóvil del motor, embrague y caja de cambios. Ruedas motrices; propulsión, tracción y transmisión integral Desde el motor, el embrague y la caja de cambios la fuerza generada y debidamente multiplicada ha de llegar a las ruedas, que serán las que hagan desplazarse al automóvil, y por ello se denominan ruedas motrices. Pueden ser ruedas motrices: Las traseras; propulsión o tracción trasera. Las delanteras; tracción o tracción delantera. Las cuatro ruedas; transmisión integral, tracción integral o 4×4 En las animaciones se representan estas tres… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.1. Elementos que componen el automóvil

La palabra ya nos da la pista, automóvil quiere decir que se desplaza por si mismo, sin necesitar arrastre o empuje exterior. Tiene que tener por lo tanto alguna fuente de energía o fuerza que proporcione movimiento para su desplazamiento autónomo. Vamos a conocer para empezar sus principales componentes. Identificación y funciones de los elementos La siguiente animación va presentando los elementos principales del automóvil con información de audio para coordinar mejor cada elemento con su situación y función.   Los elementos principales del automóvil que se han comentado son estos: Carrocería; es la estructura que sustenta todos los demás componentes, además… Continúa leyendo

Descripción y contenido del curso ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I)

Descripción Este curso es el primero de un proceso formativo de tres niveles (1, 2 y 3), donde se explica el funcionamiento del automóvil con enfoques técnicos progresivos en 32 capítulos en cada nivel. No son precisos conocimiento técnicos previos, pero si es muy útil saber conducir. En este curso de nivel 1 se asientan las bases del funcionamiento del automóvil en todos sus aspectos, para tener una formación global de la interacción entre sus componentes en cada una de sus fases de funcionamiento. Ya que se tratan todos los temas desde el nivel 1, se va aportando una visión en conjunto… Continúa leyendo