INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 15

En esta lección se van a explicar: Principales controles en ITV Seguridad Carrocería Motor Inyección y anticontaminación gasolina y diésel Caja de cambios y transmisión Ruedas Suspensión Dirección Frenos Circuito eléctrico Principales controles en ITV Seguridad (ITV) Se comprueba el correcto enclavamiento de los cinturones de seguridad en sus cierres y en los apoyos en la carrocería Los testigos han de actuar al abrochar y desabrochar los cinturones de seguridad Carrocería (ITV) El primer control es la identificación del automóvil comprobando la documentación con los datos troquelados en la carrocería Se buscan posibles puntos de óxido en las zonas de… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.5.1 Carrocería

La carrocería es lo que se ve del automóvil desde el exterior. Tiene diferentes partes y componentes, una estructura interna y externa que iremos viendo en los capítulos de este tema en los niveles consecutivos. En este módulo se explican las funciones de la carrocería y tipos por su línea y función. Funciones de la carrocería Cómo base primaria de sustentación del automóvil la carrocería tiene estructuras más o menos complejas según se van incrementando sus funciones originales, en los capítulos de este tema se irá explicando la evolución de la carrocería para ir cumpliendo los objetivos que se van… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 14

En esta lección se van a explicar: Climatización Concepto de climatización Calefacción y aire acondicionado; generación de calor y frío Elementos y funcionamiento; panel de mandos Controles y mantenimiento Climatización automática e independiente por zonas Información complementaria adicional Automóvil híbrido y eléctrico Concepto, sistemas y funcionamiento Climatización Concepto de climatización Se ve el circuito de aire del habitáculo en el automóvil Entra el aire exterior por delante del parabrisas atravesando una rejilla para impedir que pasen objetos, hojas,… Después se puede distribuir hacia el parabrisas, zona frontal o pies El objetivo es climatizar, calentar o enfriar, el habitáculo El aire… Continúa leyendo

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) – Módulo 4.2

Suspensión activa variable Amortiguación variable; permite adaptar la dureza de los amortiguadores y cuenta con mandos de accionamiento con estas posibles posiciones; A (automático), D (dinámico) y S (deportivo) Altura variable; con el mando de selección Estabilizadoras activas; con el mando para que no actué el sistema Para la intervención activa de estos sistemas de suspensión se dispone de diferentes sensores e informaciones, estas son las principales; sensor de giro del volante, acelerómetros longitudinal y transversal, sensor de trayectoria, sensores de posición de suspensión, información de velocidad del automóvil, sensores de acelerador y de freno Información previa de dirección Dirección… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 13

En esta lección se van a explicar: Circuito eléctrico Componentes y funcionamiento; concepto de “masa” en el automóvil Particularidades de la batería Sistema “stop & start” Conectores del circuito eléctrico Calculadores electrónicos Intercomunicación por multiplexado y canbus; diagnóstico electrónico Coche sin llave Cuadro de instrumentos Circuito eléctrico Concepto de circuito eléctrico Consumidor eléctrico, representado por una bombilla Acumulador de electricidad, la batería La batería almacena cierta cantidad de electricidad La batería se conecta con el consumidor mediante el cableado conformando el circuito eléctrico Bornes + y – de la batería, salida y entrada, la electricidad ha de circular Circulación de… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.3. Seguridad

Este módulo explica las particularidades de la estructura de carrocería de seguridad pasiva secundaria y los objetivos de protección de los ocupantes del automóvil en colisiones. Seguridad pasiva secundaria Para reducir todo lo posible los daños físicos que pueden sufrir los ocupantes durante un accidente intervienen muchos elementos, algunos específicos, y se diseñan todos en conjunto para trabajar en equipo con el fin común de mantener el habitáculo intacto y absorber toda la energía posible generada por la colisión. Además la idea es rodear a los ocupantes de un colchón de protección que palie los posibles golpes que puede recibir… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 12

En esta lección se van a explicar: Frenos: Conceptos de tambor y disco Circuito hidráulico Servofreno Freno de estacionamiento Circuitos hidráulicos independientes Informaciones en el cuadro de instrumentos Desgastes y mantenimientos Antibloqueo de frenos ABS y sus derivados: Efectos del deslizamiento de ruedas en frenada, aceleración y curva Sistemas electrónicos de control del deslizamiento de ruedas Informaciones en el cuadro de instrumentos El triángulo de seguridad activa Frenos Conceptos de tambor y disco de frenos Se ven dos ruedas de lado y en perspectiva: En las ruedas de la izquierda se incorporan las zapatas en su interior y en las… Continúa leyendo

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) – Módulo 4.1

Información previa de suspensión Elementos elásticos (muelles) y amortiguadores El objetivo de la suspensión es mantener en contacto las ruedas con el suelo: Se ve el automóvil circulando por un piso con baches y trabajando la suspensión Detalle de los principales elementos de suspensión Brazo de suspensión; son elementos móviles de unión entre las ruedas y la carrocería Soporte de suspensión; están entre los brazos y la carrocería, siendo el apoyo de los elementos elásticos de suspensión Elemento elástico de suspensión; son los que aportan la flexibilidad de la suspensión, se representan los muelles al ser los más utilizados pero… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 11

En esta lección se van a explicar: Dirección Sistema de cremallera con suspensión independiente Dirección asistida Hidráulica Electrohidráulica Eléctrica Geometría de la suspensión y dirección Avance, pivote y caída Alineación y paralelo Dirección de cremallera Se ve este automóvil con el volante como comienzo de presentación de los elementos de la dirección de cremallera: El eje o caña de dirección sale desde el volante… … en su extremo opuesto está el piñón de dirección El piñón engrana en una barra transversal dentada, es la cremallera El piñón y la cremallera están en el interior de la caja de dirección, lubricados… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.2 Seguridad

Vemos en este módulo los detalles de la seguridad activa primaria que colaboran con el conductor para evitar el accidente. Actuaciones de la seguridad activa primaria Todo lo que afecta a la conducción relacionada con el control del automóvil, atención del conductor y cualquier detalle o aspecto que ayude a evitar un posible accidente forma parte de la seguridad activa primaria. Vamos a ver cuatro actuaciones directamente implicadas. Dinámica La dinámica del automóvil es su movimiento, y la capacidad de mantenerlo en su trayectoria  bajo el control del conductor es el objetivo de la seguridad activa primaria. Los protagonistas de… Continúa leyendo