ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.3. Seguridad

Este módulo explica las particularidades de la estructura de carrocería de seguridad pasiva secundaria y los objetivos de protección de los ocupantes del automóvil en colisiones. Seguridad pasiva secundaria Para reducir todo lo posible los daños físicos que pueden sufrir los ocupantes durante un accidente intervienen muchos elementos, algunos específicos, y se diseñan todos en conjunto para trabajar en equipo con el fin común de mantener el habitáculo intacto y absorber toda la energía posible generada por la colisión. Además la idea es rodear a los ocupantes de un colchón de protección que palie los posibles golpes que puede recibir… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 12

En esta lección se van a explicar: Frenos: Conceptos de tambor y disco Circuito hidráulico Servofreno Freno de estacionamiento Circuitos hidráulicos independientes Informaciones en el cuadro de instrumentos Desgastes y mantenimientos Antibloqueo de frenos ABS y sus derivados: Efectos del deslizamiento de ruedas en frenada, aceleración y curva Sistemas electrónicos de control del deslizamiento de ruedas Informaciones en el cuadro de instrumentos El triángulo de seguridad activa Frenos Conceptos de tambor y disco de frenos Se ven dos ruedas de lado y en perspectiva: En las ruedas de la izquierda se incorporan las zapatas en su interior y en las… Continúa leyendo

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) – Módulo 4.1

Información previa de suspensión Elementos elásticos (muelles) y amortiguadores El objetivo de la suspensión es mantener en contacto las ruedas con el suelo: Se ve el automóvil circulando por un piso con baches y trabajando la suspensión Detalle de los principales elementos de suspensión Brazo de suspensión; son elementos móviles de unión entre las ruedas y la carrocería Soporte de suspensión; están entre los brazos y la carrocería, siendo el apoyo de los elementos elásticos de suspensión Elemento elástico de suspensión; son los que aportan la flexibilidad de la suspensión, se representan los muelles al ser los más utilizados pero… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 11

En esta lección se van a explicar: Dirección Sistema de cremallera con suspensión independiente Dirección asistida Hidráulica Electrohidráulica Eléctrica Geometría de la suspensión y dirección Avance, pivote y caída Alineación y paralelo Dirección de cremallera Se ve este automóvil con el volante como comienzo de presentación de los elementos de la dirección de cremallera: El eje o caña de dirección sale desde el volante… … en su extremo opuesto está el piñón de dirección El piñón engrana en una barra transversal dentada, es la cremallera El piñón y la cremallera están en el interior de la caja de dirección, lubricados… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.2 Seguridad

Vemos en este módulo los detalles de la seguridad activa primaria que colaboran con el conductor para evitar el accidente. Actuaciones de la seguridad activa primaria Todo lo que afecta a la conducción relacionada con el control del automóvil, atención del conductor y cualquier detalle o aspecto que ayude a evitar un posible accidente forma parte de la seguridad activa primaria. Vamos a ver cuatro actuaciones directamente implicadas. Dinámica La dinámica del automóvil es su movimiento, y la capacidad de mantenerlo en su trayectoria  bajo el control del conductor es el objetivo de la seguridad activa primaria. Los protagonistas de… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 10

En esta lección se van a explicar: Suspensión: Objetivo; permanente contacto ruedas – suelo Los dos sistemas genéricos y sus componentes: Eje rígido Independiente Detalle de los amortiguadores: Confort o estabilidad Desgastes Suspensión Mc Pherson Los elementos elásticos de suspensión Suspensión Objetivo de la suspensión; permanente contacto ruedas – suelo Estos son los principales componentes de la suspensión: Elementos de unión rueda – carrocería; están articulados en puntos de la carrocería de los ejes de rueda para permitir los desplazamientos al pasar baches, oscilaciones y balanceos Elementos elásticos; muelles. Hay otros tipos que se explican al final. Los muelles hacen… Continúa leyendo

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN (ADAS) – Módulo 3

Limpiaparabrisas automático Se resalta la batería, el calculador electrónico del limpiaparabrisas automático, los motores de los limpiaparabrisas, el sensor óptico de refracción y reflexión de luz en el parabrisas y el cableado de conexión entre los elementos Llueve y el sensor lo detecta informando al calculador para que se ponga en marcha el limpiaparabrisas Aumenta la intensidad de la lluvia siendo detectado por el sensor del parabrisas, que hace que se incremente la velocidad de los limpiaparabrisas Auto limpieza de faros Si el automóvil dispone de este sistema puede estar integrado en el limpiaparabrisas automático, funcionando en ciclos predeterminados mientras… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 9

En esta lección se van a explicar: Ruedas Contacto rueda – suelo; la huella Las ruedas; neumático y llanta con sus características Los testigos de desgaste y aquaplaning Tipos de desgaste de los neumáticos Soluciones a pinchazos de los neumáticos Neumáticos runflat Informaciones en el cuadro de instrumentos sobre pérdida de aire Mantenimiento de los neumáticos Ruedas Contacto rueda – suelo Al acelerar… y frenar, los neumáticos transmiten la adherencia al suelo sobre la superficie de contacto con el suelo, la huella Al tomar curvas sucede lo mismo De la calidad del contacto de los neumáticos con el suelo en… Continúa leyendo

ASI FUNCIONA EL AUTOMOVIL (I) – 1.4.1. Seguridad

La seguridad en el automóvil está enfocada hacia los ocupantes y las personas del entorno y que puedan estar afectadas por el automóvil. Consta de tres partes: Evitar si es posible el accidente, es la seguridad activa primaria. Si se produce la accidente reducir los daños físicos, es la seguridad pasiva secundaria. Disponer de las ayudas necesarias tras el accidente, es la seguridad pasiva terciaria. Veamos cada una de estas tres partes. Seguridad activa primaria Conjuga la seguridad activa primaria todo lo que colabora en evitar el accidente. La animación que vemos como apoyo a la seguridad activa primaria nos… Continúa leyendo

INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL – Módulo 8

En esta lección se van a explicar: Embrague: Funciones y elementos Funcionamiento y desgastes Caja de cambios: Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones Caja manual Caja pilotada/robotizada Caja automática Componentes de transmisión: Juntas de transmisión en ángulo Control y mantenimiento: Nivel de aceite de la caja de cambios Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo Embrague Funciones y elementos del embrague Este automóvil con carrocería pickup tiene motor longitudinal delantero y tracción a las cuatro ruedas, 4×4: El embrague está entre el motor y la caja de cambios, es el elemento de conexión… Continúa leyendo